Na een succesvolle verkoop van Airbus A300 werd de verkorte versie van de Airbus A300, de Airbus A310 uitgebracht. Er kunnen 250 mensen in plaatsnemen. De Airbus A310 was een redelijk succes voor de chartermaatschappijen. Onder meer Martinair heeft twee stuks afgenomen, maar die zijn inmiddels verkocht. De KLM had van 1985 tot en met 1994 tien Airbus A310's in haar vloot en deze werden vervangen door Boeing 767-300's. In een Airbus A310 van de KLM kon men 218 passagiers vervoeren in twee klassen: business en touristclass. Bij Martinair in de Airbus A310 waren 265 stoelen ingezet om toeristen te vervoeren naar vakantiebestemmingen. De Airbus A310 heeft een vliegafstand van 4.000 tot 8.000 km. De Airbus A310 wordt ook wel ingezet voor verre vakantiebestemmingen. Op dit moment worden Airbus A310's meestal omgebouwd tot een freighter-versie (vrachtvliegtuig). FedEx (uit Amerika) heeft alle Nederlandse Airbus A310's overgenomen en deze zijn ook per direct omgebouwd tot een vrachtvliegtuig. In een later stadium kwam er een nieuwe versie: A310-300 met hoger vliegbereik, 9.000 km. Het aantal passagiersstoelen bleef hetzelfde als in de oudere versie. Wel heeft de Airbus A310-300 zuinigere en sterkere motoren dan de Airbus A310-200, en kleinere blended wings.

bron wikipedia.org